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柴油发电机组气门的常见故障是什么?
[文章来源:澳门4399js]
[发布日期:2020-05-14]
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柴油发电机组气门的常见故障有:气门接触面的磨损、气门头部偏磨、气门杆的磨损与弯曲变形等等。本篇由专业柴油发电机厂家--澳门4399js为大家解析
发电机
气门的三个常见故障。
故障一:气门接触面的磨损
1)空气中的尘埃或燃烧杂质渗入或滞留在接触面间。
2)内燃机在工作过程中,气门将不停地开启和关闭,由于气门与气门座的撞击、敲打,引起工作面的起槽和变宽。
3)进气门直径较大,在燃气爆发压力作用下产生变形。
4)磨后气门边缘厚度下降。
5)排气门受高温气体的冲击,使工作面溶蚀,出现斑点和凹陷。
故障二:气门头部偏磨
气门杆在气门导管内不断摩擦,使配合间隙增大,而在管内晃动,引起气门头部的偏磨。
故障三:气门杆的磨损与弯曲变形。
气缸内的气体压力以及凸轮通过挺柱对气门的撞击。
所有这些故障,均可造成进排气门关闭不严而漏气。
以上是由专业柴油发电机厂家--澳门4399js为大家分享的柴油发电机组气门的三个常见故障,希望可以帮到各位。我公司创始于1974年,为江苏澳门4399js动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。
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如何对柴油发电机气门进行检验?
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柴油发电机组配气机构——气门的工作条件
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